北京北京小红是谁？
这个“她”不是那个“她”，也不是你想象的那个“她” …… “她”是一个神奇的数字！ 先说个有意思的段子吧。前段时间有个叫“北京-小红”的用户，因为举报“黑车”而被广大网友热烈追捧。
据称，这位“红”姓网友通过自己独创的方法，仅仅用了一周的时间就使北京的“黑车”减少了95%； 更为神乎其神的是，当被问到如何区分合法出租车和“黑车”时，这位红先生竟然说，其实两者都有车牌，只是“黑车”的车牌有些磨损，不太亮； 当问到对“黑车”的打击有没有作用时，他轻蔑地说，“那当然，我每举报一个‘黑车’，就有一辆‘黑车’被取消营运资格”“我的名字就是北京‘黑车’的克星！……” 看着像段笑话，但认真想想，这难道不是我们大家心中一直渴望的那个大北京吗？这个“她”，正是我们每个人心中的“大北京”啊——一个公正、法治、文明的大北京！ 一个公正的大北京。 “黑车”违法，破坏市场公平，危害社会稳定和安全；“黑车”司机无证经营、逃避监管、肆意违章甚至暴力抗法，不仅危害乘客安全，而且败坏首都形象。 对此，政府重拳出击，人民积极配合，共同塑造了一个公正的大北京。
一个法治的大北京。 从2014年“6·27”打“黑”开始，北京先后曝光了两起重大黑车案件，一大批幕后组织者及其“保护伞”被严惩。与此同时，公安机关还结合“扫黑除恶”专项行动，持续加大对非法营运车辆的打击力度…… 法治，让城市运行更加规范，让人们生活更有保障。
一个文明的大北京。 北京在治理“黑车”的同时，也着力规范网约车等新兴交通运输业。目前，北京已陆续公布第二批共35家网约车平台公司的合规性名单，1.3万件驾驶员证件齐全并符合平台公司规定的车辆完成了备案登记…… 文明的尺度，就是对待弱者的态度。从“黑车”到违规出租车司机，我们的包容、监督与约束正让它逐步走向文明。