北京机场t2和t3的区别？
T3是新的航站楼，T2是老的航站楼 T1、T2、T3是一架飞机的3个航站楼 T1、T3是通过摆渡车连接在一起的，T2通过地铁连接
T1目前主要指首都国际机场的国内航站（国际航班在T3） 以前的首都机场只有T1、T2两个航站楼，新建了T3航站楼后，把以前机场内的“三塔”改为了现在的“两塔”。 T3是2008年奥运会前的主要民航工程之一，T2进行了扩建。 T3的建造理念是绿色机场，有很多节能减排的设计，例如天然采光，通风系统设置在外围等等；而T2的改造则是为了迎接国际航班的到来，增加了安检能力和通关能力。 在功能上，T3除了办理登机手续、托运外，还负责安全检查等工作；T2则仅负责办理乘客入境检查、行李安检等手续。
目前T2、T3共同使用机场一层到达层的地铁换乘站，乘客可以通过该站从轨道交通前往不同航站楼进行乘机。 但是乘坐空港快线或出租车上下客的地方只在T3楼设有入口，如果乘公交的话需要在T2下车，通过摆渡车进入T3。 随着大兴国际机场的建成，原来的老机场部分航站楼将逐步拆除重建。届时，现在的一号航站楼将被打造成集航空科技会展、博物馆、写字楼等为一体的城市综合体。 而二号航站楼及配套设施将会建成集商贸服务、综合办公、酒店会议、航空博览、休闲娱乐等为一体的航空商务区。