明星赛车手有哪些？
1987年日本超级摩托赛 250cc组 藤井一清（Kenichi Fujiwara） 这辆川崎KX500是本田的御用改装厂Hondata操刀，发动机中置的四缸引擎能够提供530匹马力，这是当时世界上最高马力的摩托车引擎之一——比现代的RR和YZF-R1都要猛。
由于太强了 所以规定这个车只能空载一人进行测试 1990年西班牙MotoGP 丁锋 250cc组的金箭J6 (Gino Minardi) 这个车是丁锋自己买下来参赛的 原装车只有340匹马力 但经过改装可以爆到400匹以上 在那年的MotoGP 250cc组里是最快的车 可惜只参加了两站比赛 就退出了赛场 下面这张图片 可以看到丁锋的车速表瞬间飙升至140mph(约225km/h) 250cc组的雅马哈YZR500（Hayato Yamasaki） 这个车和上面的那个不同 这是一台直列四缸的水冷引擎 最大马力560匹（发动机功率/排量达到2.22马力/升！） 百公里加速只要3.2秒 极速达到361 km/h 下面这张图片 是这台车在意大利MotoGP蒙托亚赛道做圈速测试时记录到的 时速271 km/h 250cc组和GP500组的本田NXR750T（Kenji Koura） 没错 大岛康介老师又来了 一如既往的强大 ——最大马力750匹！ 直列四缸的发动机 中置排气设计的骑乘三角 这车还可以选装侧架来增加车重以提升稳定性 1991年西班牙MotoGP 250cc组 铃木SV650(Takashi Kinugasa) 又是一辆来自日本的神车 由日本顶级车队Yamaha Pro Team使用 搭载四缸液冷引擎 能爆出600匹马力 以高速度与欧系车型齐名 1993年英国曼岛TT大赛 500cc组 杜卡迪851（Paul Smart） TT大赛历史上最快最强的杜卡迪 如果不是汽车和越野摩托车项目太强大 可能这个车上领奖台都不是梦 因为在90年代中期 这个车能在MotoGP赛场上和欧洲厂商争雄