明星赛车手有哪些？
1987年日本超级摩托赛 250cc组 藤井一清（Kenichi Fujiwara） 这辆川崎KX500是本田的御用改装厂Hondata操刀，发动机中置的四缸引擎能够提供530匹马力，这是当时世界上最高马力的摩托车引擎之一——比现代的RR和YZF-R1都要猛。
由于太强了 所以规定这个车只能空载一人进行测试 1990年西班牙MotoGP 丁锋 250cc组的金箭J6 (Gino Minardi) 这个车是丁锋自己买下来参赛的 原装车只有340匹马力 但经过改装可以爆到400匹以上 在那年的MotoGP 250cc组里是最快的车 可惜只参加了两站比赛 就退出了赛场 下面这张图片 可以看到丁锋的车速表瞬间飙升至140mph(约225km/h) 250cc组的雅马哈YZR500（Hayato Yamasaki） 这个车和上面的那个不同 这是一台直列四缸的水冷引擎 最大马力560匹（发动机功率/排量达到2.22马力/升！） 百公里加速只要3.2秒 极速达到361 km/h 下面这张图片 是这台车在意大利MotoGP蒙托亚赛道做圈速测试时记录到的 时速271 km/h 250cc组和GP500组的本田NXR750T（Kenji Koura） 没错 大岛康介老师又来了 一如既往的强大 ——最大马力750匹！ 直列四缸的发动机 中置排气设计的骑乘三角 这车还可以选装侧架来增加车重以提升稳定性 1991年西班牙MotoGP 250cc组 铃木SV650(Takashi Kinugasa) 又是一辆来自日本的神车 由日本顶级车队Yamaha Pro Team使用 搭载四缸液冷引擎 能爆出600匹马力 以高速度与欧系车型齐名 1993年英国曼岛TT大赛 500cc组 杜卡迪851（Paul Smart） TT大赛历史上最快最强的杜卡迪 如果不是汽车和越野摩托车项目太强大 可能这个车上领奖台都不是梦 因为在90年代中期 这个车能在MotoGP赛场上和欧洲厂商争雄
周冠宇
周冠宇，中国赛车手。他在2015年正式踏入卡丁车生涯后，便取得一系列的F4方程式冠军，包括2016FDMA法国F4年度亚军、2017年意大利F4年度季军、2018年西班牙F4年度亚军和2019年亚洲F3年度冠军。2020年，他加盟了雷诺F1车队青训。2021年6月，周冠宇加入F2阿尔法-罗密欧车队。2022年1月，阿尔法罗密欧正式宣布，将签约周冠宇成为正赛车手征战2022赛季的F1。这意味着周冠宇将成为首位征战F1赛事的中国人，同时也将成为历史上第68位F1正赛车手，也是第6位非欧洲国家的车手。
董荷斌
董荷斌，1982年11月21日出生于荷兰罗森达尔，拥有荷兰和中国双重国籍，华裔荷兰F1赛车手。董荷斌在进入方程式赛车领域前在卡丁车赛事中积累了不少经验。在参加了包括欧洲F3、GP2在内的诸多赛事后，董荷斌最终在2012年加盟Marussia车队，完成了自己F1处子秀，但遗憾的是他未能完成本赛季完整赛事。
程丛夫
程丛夫，是中国赛车第一人。现中国国家队车手及中国F3教练。2001年12月，加入英国宝捷青年赛车计划JRP，在FORD F1200方程式中征战。2001年，程丛夫在英国宝捷青年赛车计划中获得第四名。2002年至2004年间，程丛夫连续三年征战英国房车锦标赛，并在2002年获得年度车手排行第8名的好成绩，在2002至2004赛季中，程丛夫还代表车队获得年度车队冠军。2003年，程丛夫参加了日本F3锦标赛，是首位亚洲车手参加该项赛事。2005年，程丛夫正式开始参加F3000锦标赛，成为参加该项赛事的第一位华人，并在2006年被选为赛季最有改进车手之一。
马青骅
马青骅，出生于浙江，中国职业赛车手。在成为职业车手前，他获得了浙江大学的学士学位。马青骅在2010年成为世界顶级房车赛WTCC的官方试车及安全车驾驶员，并在2011年获得中国F3全年车手总冠军。2012年，马青骅代表法国Toulouse车队试驾了2次WTCC，2013年1月10日，马青骅签约迈凯轮青训，成为了迈凯轮青年队首位亚洲籍车手，并参加了迈凯轮F1车队的部分测试。2013年5月20日，马青骅获HRT车队宣布签约成为车队的正赛车手，在2013英国大奖赛中首次踏上F1分站正赛场。
