飞机的五行是什么颜色？
“五行的颜色”这个说法并不准确，应该说成“颜色的五行”才更恰当些。 古人认为，世界上的一切事物都有阴阳刚柔、奇偶晦明的性质或状态，这种属性可以被描述为五种（一说是六种），即木火土金水五行。 而这五色则是以五行为中心对周边色彩进行的划分，也就是说先有了五行，才有了五色，而不是相反。 五色被赋予了五行属性，如木色青，火色红，金色白等；而水与火对应的五行颜色是被倒过来的，应为黑赤。这是古代五行配色规范。 用现代色彩学解释就是，在色相上，自然界所有的颜色可以被归结为红绿蓝三个基本色调，称为原色，这三个字相当于古人所说的“三才”——天（乾）地（坤）人（艮巽）。
任何一色都不能单独存在，必须与原色混合才能呈现出来，原色又被称为“间色”（间=杂）。当原色比例相等时，呈现出来的色彩是中性调，即灰；而当原色中有一种被过量使用时，则会出现明显的偏向性，这就是色相环中的补色：蓝＋橙＝黄，绿＋紫＝红，红＋青＝蓝…… 而在明度上是，无论什么颜色，都是越纯越显亮，直到最亮的255全满值，这时明度等于荧光灯的照度，也就是100%。反之，越是浑浊的颜色，其亮度就越低，直至0，即黑色。
现在我们再回到题目上来，如果我们要给一架飞机设计一个标志（LOGO）的话，根据五行学说和五色学说，我们就可以得出如下步骤——
首先，我们确定了飞机代表金（西方属性），所以它的第一选择当然是白色（金白相生）。
其次，我们知道飞机属于飞行器（舟车)，所以在五行中它属于土，而土的五行属色是黄色，因此白色再叠加黄色就成了代表飞的黄色——这是古人的“二次叠加”法。 这个黄色的飞机标志就符合我们的“五行相生”原则了么？当然还不行！因为这个标志一旦放大到一定尺寸后，其黄色就会逐渐淡化消失，取而代之的是其周围环境的五色。比如一座大山，由于山体面积巨大，远看那黄色就显得很浓，而实际上其表面土壤却是干燥缺水的，故颜色应该是偏红的（红色为土之冠）。
同理，海洋、湖泊等等，因为在地上，距离越远其颜色就应该越淡，到了尽头就变成无色（透明）了。 只有符合这些条件的黄色，才能最终作为飞机的象征色。 最后，我们再进一步考虑，黄色虽然符合生克制化的原理，但它毕竟过于单调平淡，缺乏想象力，所以我们还可以给它配上相应的文字，或是其他装饰图案，进行强化表达。这样就可以得到这样一个标志——