北京吉普是越野吗？
说几个硬汉：
1. 国产第一辆越野车--东风EQ240（对，就是给二炮造的）；
2. 军车里的“悍马”--成都制造的502A；
3. 国产轻型越野第一车——重庆江陵机器制造厂生产的JMV503轻型越野车；
4. 军中的牧马人——北京BJ212；
5. 北京产的MPV——北京切诺基。 这个系列的切诺基，是货真价实的四驱SUV，非承载式车身、前后独立悬挂、全铝制发动机，比当时日本进口的三菱帕杰罗还要强悍，其通过性和可靠性在当时的汽车圈子里是出了名的赞！ 95年，我舅舅买的二手切诺基，2.5排量手动挡中配车型，大概二十多万（那个时候的二十多万相当现在四五百万吧）。
当时我还是个小孩子记得很清楚，这辆车带我们全家去海南玩，路况并不好，但是切诺基开起来非常平稳，通过性没的说，完全碾压同价位日系车（那时候丰田霸道还没有进中国，陆巡就更别说了），甚至能开到一些轿车都不敢去的荒郊野岭，当时我小表弟就在后座上睡着。
后来切诺基跟我到了新疆，我跟着他跑了很多地方，有公路也有沙漠和戈壁。我从小生长在内蒙古，所以对各种交通工具见怪不怪，但是我记忆里切诺基在我小时候就是我心里最牛的越野车了。 时间流逝，后来汽车市场全面开放，更多的品牌进入中国市场。
切诺基依然很坚挺，作为国产越野的旗舰代表继续着它的传奇生涯，直到2007年底停产。 讲真的，我人生的很多次旅行都跟这个车有关，没有它就没有我如今在新疆的许多故事。
对我来说，它就是一代神车！